True Fitment | Automotive Inspiration

Scrapy

Имя: Осадчий Дмитрий aka Hokie     Транспорт: VW Golf Mk2 '86     Город: Санкт-Петербург

Этот VW Golf второго поколения с небольшим по мощности мотором 1.8 GU 1986 года выпуска, белый и с тремя дырками в кузове (дверьми). На первый взгляд очень скромно звучит, но всё бы так оно и было, если не тот самый "стиль", который предал и постепенно предаёт ему Осадчий Дмитрий aka Hokie (автор проекта). Теперь эта машина уникальна и назвать её "обычной" или "старенькой" лично у меня, язык не поворачивается!

Давайте начнем с истоков, с чего началась увлеченность Дмитрия своей машиной. Еще в школе, играя в Need for Speed, все его виртуальные доработки в машинах оканчивались красивыми дисками и максимально низкой подвеской. В то время у него еще не было Интернета и то, что есть такая культура как "stance" он и подумать не мог.

С подключением к глобальной сети Дима уже четко начинал понимать, что его первая машина будет низкой. После получения прав он полгода ездил на Renault Megane своего деда и строил огромные планы по его занижению, но деда не смог понять зачем это нужно, и начались поиски собственного авто. Денег было мало и с тем бюджетом который был у Дмитрия лучшим выбором стал "второй" Golf.

Дима очень долго искал свой будущий проект, а когда увидел объявление, то недолго думая бросил всё и поехал смотреть. После просмотра "стокового" Golf Mk2, всю следующую ночь он не мог уснуть, постоянно думал о ней и на следующий день решил: "Всё, беру!"

Scrapy достался Диме с живым мотором и целым кузовом, не считая дырки в пороге и парой "жучков", с какими-то итальянскими дисками, затертыми до дыр сиденьями VAG Sport, простейшей USB-магнитолой и с огромным количеством "колхоза" в проводке, который было весьма умело спрятан за пластиковыми панельками.

На сегодняшний день проект пока что ограничился следующими доработками: обычные газовые амортизаторы и укороченные болгаркой "стоковые" пружины. Конечно же, для более низкого положения машины и во избежание сильного контакта резины с аркой был сделан развал. Спереди более тонкими болтами на -3 градуса, а сзади шайбами аж на внушительные -6 градусов. Колёса 13 радиуса разваренные по кругу до 9.5 дюймов из "стоковых" штамповок, упакованные в Continental ContiSport Contact с довольно редким размером 175/50.

Экстерьер машины подчеркнули "узкие" бампера и молдинги с хромированной полосой, хромированные уплотнители стекол, пластиковые накладки на арки выкрашенные в цвет кузова, спойлер Votex, шейвинг задней панели, и в заключении Дима добавил заржавленное крыло и крышку багажника в стиле "rat look". Браво, Дима, просто красота!

Что касается интерьера, то тут всё очень грациозно. Редкий салон от комплектации "Flair", сиденья VAG Sport, "мягкая" торпеда, дверные карты прошиты в кожу, а стойки и отдельные элементы под шотландку.

Что касается интерьера, то тут всё очень грациозно. Редкий салон от комплектации "Flair", сиденья VAG Sport, "мягкая" торпеда, дверные карты прошиты в кожу, а стойки и отдельные элементы под шотландку.

На данный момент в машине не реализована и половина задуманного, но, согласитесь, проект выглядит уже весьма впечатляюще. Дима планирует положить арки на диски, во чтобы это ни стало, убрать многочисленные "косяки" и привести ржавое "ведёрко", как он сам выразился, в порядок.

Сейчас Дима учится на строителя, может поэтому проект так концептуально и построен?! Большую часть своего свободного времени он посвящает своему Sсrapy, за что и заслуживает огромного уважения и аплодисментов "стоя". Дима, желаем тебе больших успехов и множества творческих идей. Продолжай в том же духе!

 

 

НАД СТАТЬЁЙ РАБОТАЛИ


   

 

ПОДЕЛИТЬСЯ


ПОДЕЛИТЕСЬ ЗАПИСЬЮ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ.

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ


ВОЗМОЖНО, ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.

 
 

 

КОММЕНТАРИИ


ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ И УЧАСТВУЙТЕ В ОБСУЖДЕНИЯХ.

 

Поиск

Вы здесь: Home Categories Rat Look Scrapy