True Fitment | Automotive Inspiration

Time Machine

Имя: Безруков Владимир     Транспорт: ВАЗ 2106 '86     Город: Санкт-Петербург

Я точно знаю, что по наследству буду передавать не картины и серебряные вилки, уже представляю кислые лица внуков, когда они увидят вещи, которыми и воспользоваться-то нельзя. Если и дарить что-то своим детям или внукам, так это должна быть какая-то техника, мото или авто. Не важно в каком состоянии, важно только одно, — чтобы следующее поколение прониклось до кончиков волос, идеей. Владимир, наш герой, как раз проникся. Получив в подарок ВАЗ'овскую «шестёрку», которая старше его на несколько лет, воссоздал её в новом образе. Просим любить и жаловать «машину времени» с ветреных и дождливых улиц Санкт-Петербурга.

История у машины оказалась длинная и весьма изменчивая. Владимиру она досталась от деда, который будучи инженером-подводником, сам любил и часто многое менял в оборудовании авто, не зря говорят, что гены передаются через поколение. Отец на машине ездил не много и в целом, она уже ждала Володю. Сразу после получения прав, Жигули получил нового семейного владельца и как свой дед, Владимир, тут же начал первые изменения.

После частичного восстановления кузова, а так же насмотревшись на большое количество проектов на базе «классики», было решено небольшими шагами идти к цели. Было несколько машин, которые были самыми главными примерами качества, ярко-жёлтая «шестёрка» из Одессы и 2103 (Classics Never Die) нашего коллеги Семёнова Алексея. Первой ступенью, как и многих, стало укорачивание пружин от Нивы. Временный эффект был достигнут, а главное, что стало ясно – резанные пружины это не выход.

Как вы уже могли догадаться, сейчас Жигули портит асфальт города, передвигаясь на пневмоподвеске. Установка оказалась логичным путём развития, а по причине уже популярного «сетапа», удалось избежать большого количества привычных проблем и сложностей.

Закупив и дождавшись всех «ништяков» в составе четырёх подушек и управления от Airmasters, двенадцатилитрового ресивера, компрессора Berkut R20, блока клапанов, а так же передних стоек в сборе от AirRide. В комплекте идут стойки рукавного типа с нижними рычагами, переделанные и усиленные под крепление стойки.

В итоге процесс сборки занял около двух недель августовской жары, и наша героиня выехала уже совсем в другом виде. Оставались ещё вопросы с кузовом, с деталями интерьера и экстерьера.


Перекрашивали кузов в тот же, «родной» цвет Жигулей, дабы сохранить основной первоначальный образ. На резине появились вайтволлы, сами диски выкрашены в белоснежный белый, а венцом всего стали родные хромированные колпаки, но совсем не простые. Центральные латунные колпачки – ручная работа основного хозяина авто, они скрывают в себе своего рода «секретку» колёс, которую не открыть без специального ключа.

На переднем «клыкастом» бампере, одинокая, купленная ещё дедушкой, жёлтая противотуманка, за задним ветровым стеклом – установленные на боковые стойки – дополнительные стоп-сигналы тех же времён, что и противотуманная фара. При детальном рассмотрении я находил огромное количество интересных мелочей, не стандартных деталей, которые и дополняют образ. Машина заставляет смотреть на неё, и я даже не смог до конца понять, почему именно.

Пока мы разговаривали с Вовой, я, просто не отрываясь, наблюдал за ней, как заворожённый. Наверно всё дело в этой магии, длинной истории авто, которая заново возродилась. К слову, первому владельцу сейчас уже перевалило за девятый десяток (желаем ему ещё долгих лет жизни) но он с достоинством смог оценить все проделанные работы, сказав, что даже немного завидует внуку. Значит, всё было сделано правильно и не напрасно, этот Жигули явно не оставит равнодушным. А серебряные вилки? Продайте их и купите то, что будет приносить удовольствие и вам и всем окружающим.

 

НАД СТАТЬЁЙ РАБОТАЛИ


   

 

ПОДЕЛИТЬСЯ


ПОДЕЛИТЕСЬ ЗАПИСЬЮ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ.

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ


ВОЗМОЖНО, ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.

 
 

 

КОММЕНТАРИИ


ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ И УЧАСТВУЙТЕ В ОБСУЖДЕНИЯХ.

 

Поиск

Вы здесь: Home Categories Resto Time Machine