Имя: Александр Биняков     Транспорт: BMW M3 G80 '22     Город: Санкт-Петербург

Когда всё время думаешь о том, что скажут другие, легко потерять свои желания из виду. Вечные споры о том, что правильно или нет, ограничивают тебя, и ты порой веришь, что именно этого хочешь. Но попробуй раз решиться идти своей дорогой – пусть и встретишь критику, зато будешь счастлив и будешь делать только то, что важно тебе. Например, поменяешь Silvia S15, собранную с умом для трека, на M3 в кузове седан, которая дарит совершенно другой кайф и комфорт.

Не торопитесь бросаться камнями в нашего героя, ведь он всё так же сильно влюблен в свою Silvia (мы писали о ней ранее. И да, она крутая), но М3 это совершенно новый опыт, который дарит знакомое всем желание снова и снова садиться за руль. Дабы не уступать Silvia в эмоциях M3 была вынуждена претерпеть ряд изменений и список оказался не мал.

Главными составляющими стали комплекс работ по накатыванию Stage 2 со всеми вытекающими последствиями и доработка подвески, в которую входит разработка кастомного выворота, установка комплекта койловеров BC Racing и кастомных дисков с надетым на них полусликом. Не обошлось без гидроручника Pesegov Racing и комплекта вторых суппортов.

Во внешнем виде изменений не много и все они сделаны аккуратно и со вкусом. В основном это карбоновые элементы, пришедшие на смену пластику везде, где это возможно, а также губа LA Street Fighter. В итоге, выглядит и едет она на все сто процентов. А что бы выбрали вы?

НАД СТАТЬЁЙ РАБОТАЛИ

ПОДЕЛИТЬСЯ

ПОДЕЛИТЕСЬ ЗАПИСЬЮ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

ВОЗМОЖНО, ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.