Имя: Grant Bassford Транспорт: Pontiac G8 '09 Город: Houston, TX
Грант Бэссфорд, наш сегодняшний герой из Хьюстона, штат Техас. Превращает, казалось бы, и так самодостаточный Pontiac G8 в поистине настоящее произведение искусства, но начнем мы нашу статью как всегда с предисловия.
Рассказывает Грант:
"Как сейчас помню, с 2006 года я постоянно следил за всеми обновлениями на сайте Fatlace. Меня никогда не волновало какой марки и года выпуска машина, главное что меня волновало - это чтобы она была в жанре Hellaflush. Наверное, тогда и зародилось во мне неподдельное желание быть в теме."
На тот момент Грант ездил на Lexus IS250 и думал, что именно из него и будет строить стильный автомобиль, но, к сожалению, его красавец был разбит и восстановлению не подлежал. Прошли годы, но желание окунутся в stance с головой Гранта не покидало и тогда был куплен Pontiac G8, тут то всё и началось.
"Я сразу знал, эта машинка ляжет у меня на землю в прямом смысле этого слова. Хотя многие люди у нас в Штатах и не понимают зачем это всё нужно но определённо нас уважают, потому что знают как это сложно заставить себя пойти на такой шаг, ежедневно преодолевать все препятствия и сложности которые попадаются на нашем пути. А ещё сложнее всё это собрать и преподнести красиво."
Итак, покатавшись немного на стоке Грант начал работать над своей машинкой. Купил винтовую подвеску BC Racing, и сразу скрутил её в самый низ. Далее были приобретены развальные болты от Eibach, ведь планировалось устанавливать очень широкие колёса. В итоге всё это дало весьма неплохой фундамент его машине.
Выхлоп был доработан путём удаления всех катализаторов. По экстерьеру Гранд полностью изменил весь головной свет, установив XenonDepot HID 6500k в ближний и насыщенно желтый 3000k в противотуманки. Были убраны все задние шильдики дабы придать немного свежести внешнему виду машины.
Что касается колёс, тут всё намного сложнее. Было много вариантов, из них диски с RS4 и Linea Corse Z2S и даже легендарные BBS LM-R, но всё было не то. Грант всегда говорил, что это недостаточно широко и опять менял диски. И тут, как то раз он подумал: "А почему бы мне не поставить диски "63 стиля" от BMW X5? Ведь они достаточно широкие и массивные."
Все четыре диска имеют параметры, 19x10 и вылеты ET19 (передние), ET20 (задние). Вроде неплохие параметры, но Гранту и этого было мало и он поставил их на проставки 15 мм. и 25 мм. В итоге диски получили новые параметры вылетов ET4 (передние) и ET-5 (задние) и были обуты в Goodyear Eagle GT, 235/30 по кругу.
True Fitment:
Грант, весьма недурно, а главное результат впечатляет!
Грант:
Спасибо, думаю что на этот раз я остановлюсь на этом варианте, очень нравится как они сидят на моей машине.
True Fitment:
Отличный проект у тебя получился, молодец!
Грант:
Я всегда подпитываюсь мощным зарядом энергии видя как люди мне аплодируют и улыбаются глядя на меня в движении, и только ради этого одного мгновения стоит быть на стиле.
True Fitment:
Удачи тебе Грант, ломай стереотипы.
Грант:
Ха-ха, я работаю над этим. Удачи и Вам.
НАД СТАТЬЁЙ РАБОТАЛИ
ПОДЕЛИТЬСЯ
ПОДЕЛИТЕСЬ ЗАПИСЬЮ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ.
ПОХОЖИЕ СТАТЬИ
ВОЗМОЖНО, ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.
КОММЕНТАРИИ
ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ И УЧАСТВУЙТЕ В ОБСУЖДЕНИЯХ.
