Имя: Кузнецов Александр Транспорт: Honda Accord '08 Город: Санкт-Петербург

Впервые увидев эту Honda Accord, я понял, что хочу себе этот автомобиль! Он просто восхитительный, в нем есть все, что должно быть в стильном автомобиле: правильная посадка, роскошные диски и чистый безупречный вкус к деталям. Другими словами – у этого автомобиля определенно есть стиль! Давайте разберем все по порядку. У Александра, так зовут нашего героя, это уже третий Accord в этом кузове, но на стиле первый. Александр подходил к доработкам своего проекта с особой щепетильностью, ибо он знал, что хочет и чего ждет от своего железного коня.

Итак, Honda Accord Type-S седьмого поколения, 2007 года выпуска. Все началось с установки заниженных пружин для придания машине большей уверенности на дороге. Но как уже было замечено владельцем авто – уверенности надо гораздо больше, чем просто установка "спорт" пружин. Поэтому на замену пружин пришла винтовая подвеска XYZ Super Street, а винты были скручены в самый низ, сделан rebuild жесткости поршня в стойках. С этого начался путь к стилю!

На машину были установлены диски BBS от EVO X MR с параметрами 8.5х18 ЕТ38 и слегка "со вкусом" была натянута на них резина Federal 215/40. Диски планировалось покрасить в желтый цвет, но какими-то маннами небесными цвет получился ярко-салатовый. И, черт побери, они вписались в общей вид картины и к графитовому цвету кузова как одна из заповедей библии. Это просто, какой-то салатовый рай, Саня респект!

Салончик машины был так же подвержен стилистики. Установлен руль MOMO и красные ковши RECARO. На зиму их, конечно, приходится снимать, так как Саня в пуховике в них не влезает. Так же в салоне есть замечательная деталька, которая вдохновляет на мировые скоростные рекорды, это "Shift lamp PIVOT" реально фетиш, в хорошем конечно смысле этого слова. Номерные знаки тоже получили свою порцию стиля, задний номер был намеренно смещен вниз и добавлены желтые хомуты!

Александр, так же доработал впуск и выпуск, МКПП полностью была заменена на LSD, сток с Civic ЕР3, сделан чип от GTT. Банки HKS со всем этим багажом выдают просто божественный звук. В итоге все эти доработки дали очень неплохой результат на мощность двигателя и на немаловажный фактор, как крутящий момент. Все это дело было учтено, и так же была доработана тормозная система четырехпоршневыми тормозами от JBT.

Хотя машинка уже и имеет вполне законченный вид, Александр заверил, что это еще не все и в следующем сезоне Accord'а ожидают новые, эффектные колеса. Спасибо тебе за это, заинтриговал! Мы ждем с нетерпением новых доработок этой замечательной и стильной машины! Удачи тебе во всем!

SPEC LIST

СПИСОК ВСЕХ ДОРАБОТОК НА ДАННЫЙ МОМЕНТ.

Engine

впуск Gruppe M, carbon
корректор спидометра Healtec (мотоциклетный)
прошивка мозга от GoshaTurboTech

Exhaust

потолок и стойки обтянуты клеткой
выпускной коллектор + каткиллер DC sport реплика
кэтбэк HKS silent power с вырезанным аппендиксом

Transmission

LSD, сток с Civic ЕР3 (JDM)
ГП 4,764, сток c Civic ЕР3 (JDM)
сближенный ряд, сток c Civic FN2 (EDM)

Suspension

coilovers XYZ Super Street
передняя распорка custom
задний стабилизатор 22 мм.
задние развальные рычаги Hardrace

Brakes

передние тормоза JBT 4-pot 330х32

Wheels

диски BBS от EVO X MR
8.5х18 ET38 - резина Federal 215/40

Exterior

custom решетка радиатора
убраны все логотипы
закатан весь хром в черную матовую пленку
MUGEN oilcap, SPOON socks под капотом
JDM stickers
желтые хомуты на номерных знаках

Interior

руль MOMO с выносом 60 мм., адаптер для руля МОМО
RECARO (speed, красные с юбилейного Civic EP3)
custom салазки (переделаны из салазок с Integra DC5)
ручка КПП, алюминий, сток с Civic ЕР3
накладки на педали, алюминий, сток с Accord Type-R (EURO)
Shift lamp PIVOT