Имя: Михаил Аршанский Транспорт: Toyota Celsior (UCF21) '96 Город: Санкт-Петербург

История этого Celsior заслуживает особого внимания. За многие годы машина претерпела множество доработок, внесённых предыдущими владельцами. На момент покупки Toyota уже была оснащена новыми колёсами и пневмоподвеской. Сегодня это может впечатлить, но для публикаций в тематических изданиях этого недостаточно. Интересно, что главной причиной покупки для Михаила стала потребность в более просторном автомобиле для семьи. И это не шутка.

Мы познакомились с Михаилом давно. Его первый проект, который привлёк наше внимание, был невероятный Skyline в кузове R32 (Gaijin). В своё время это был один из самых низких и стильных Skyline в Санкт-Петербурге. С тех пор многое изменилось, но не подход Михаила к автомобилям. Celsior был куплен в Сибири вслепую, как замена стоковой BMW 1 серии, которая служила семейным автомобилем. С увеличением семьи возникла необходимость в более просторной машине, и Toyota стала идеальным решением, хоть и с некоторыми нюансами.

Вдохновение пришло из японской VIP-культуры, неотъемлемой частью которой является Celsior. Михаил решил подойти к проекту с высоким качеством и вниманием к деталям. Пневмоподвеска была усовершенствована, а также были установлены регулируемые рычаги, чтобы вместить новые диски SSR Koenig размером 18x10,25 +8 и 18x11,25 +8. Однако этого было недостаточно. Решением стало кастомное расширение колёсных арок, которое сохранило классические линии кузова. Toyota также получила новый выхлоп с элементами Aimgain. Для более уверенной зимней эксплуатации в трансмиссию был установлен дифференциал Torsen от Supra. Не забывайте, это всё-таки семейная машина.

Итоговый внешний вид был дополнен оригинальным и крайне редким аэродинамическим обвесом Vlena, а также полным окрасом кузова в классическом двухцветном стиле, который идеально подчёркивает традиции VIP-культуры. Мы желаем Михаилу новых ярких проектов, ведь каждый из них интересен по-своему. А на чём вы возите своих детей в школу?