True Fitment | Automotive Inspiration

Not The One In The Louvre

Имя: Александр Биняков     Транспорт: Nissan Silvia S15 '01     Город: Санкт-Петербург

Сильвия, приобретенная Александром около пяти лет назад как входной билет в мир дрифта, по иронии судьбы стала настоящим дрифткаром совсем недавно. Почему на это ушло столько времени? Когда автомобили становятся твоим главным увлечением и у тебя появляется возможность воплощать в жизнь самые смелые идеи, часто рождается нечто подобное.

Кстати, Александр уже не впервые становится героем наших статей. Чтобы вам было проще понять уровень его подхода к постройке авто, мы оставим ссылку на историю о его крутой Mazda MX-5 на кастомном расширении (Wild Wide Miata). Сегодня же посмотрим на еще один пример того, как изначально готовый проект преображается до неузнаваемости.

Александр, в хорошем смысле, «болеет» автомобилями, особенно теми, что приносят эмоции и скорость во всех ее проявлениях. Именно поэтому сейчас он активно осваивает дрифт и кольцевые гонки, и для дрифта был приобретен Nissan Silvia. Эта модель является одной из самых популярных и известных платформ для постройки дрифт-проекта. К тому же, она уже была полностью подготовленным автомобилем, и мы могли бы на этом закончить. Но если посмотреть на список изменений и доработок, то можно сказать, что это почти две разные машины. Изначально автомобиль был оснащен вварным каркасом безопасности, спортивной подвеской и первым JZ GTE с огромной турбиной. В таком виде машина была сложной и очень резкой в управлении, что, как вы понимаете, не помогает в самом начале пути.

Сегодня это совсем другой проект, в котором практически ничего не осталось от оригинала, кроме двигателя и подвески, и то частично. Поменялся и сам Александр, который признается, что только в этом году смог по-настоящему совладать с сумасшедшим характером Silvia. Важно отметить, что и внешне автомобиль сильно изменился, теперь он полностью построен на качественных комплектующих, что в совокупности дает потрясающий результат. Но и это не конец. Машина продолжает дорабатываться, и даже сам Александр пока не знает, как она будет выглядеть завтра и куда она поедет — на кольцо или боком.

 

SPEC LIST


СПИСОК ВСЕХ ДОРАБОТОК НА ДАННЫЙ МОМЕНТ. 

 

Engine

спорткосса
катушки зажигания VAG
Турбо Garrett 30 71
вестгейт TiAL Sport 40мм
форсунки 800сс
электродросель от Mazda RX-8
вентиляторы SPAL
блок управления двигателем link Fury X
противоотливная станция
насос AEM 450л/ч
топливный регулятор Aeromotive
фильтр воздушный AEM
блоуофф TiAL Sport
маслокулер + вентилятор SPAL
радиатор AJS

 

Transmission

редуктор Skyline + привода 5-1
спецпление двухдисковая органика
блокировка 2-Way

Suspension

стойки D-Max
кулаки Driftworks
задний подрамник на шайбах

 

Brakes

тормоза от GTR

 

Wheels

диски Work VS-KF 10.5х18

 

Exterior

передний бампер Wonder
пороги Vertex
накладка на задний бампер GReddy
спойлер D-Max
крылья 326POWER Gachabari
козырёк 326POWER

 

 

НАД СТАТЬЁЙ РАБОТАЛИ


   

 

ПОДЕЛИТЬСЯ


ПОДЕЛИТЕСЬ ЗАПИСЬЮ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ.

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ


ВОЗМОЖНО, ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.

 
 

 

КОММЕНТАРИИ


ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ И УЧАСТВУЙТЕ В ОБСУЖДЕНИЯХ.

 

Поиск

Вы здесь: Home Categories Stance Not The One In The Louvre