True Fitment | Automotive Inspiration

You Must Spoil Before You Spin Well

You Must Spoil Before You Spin Well

Имя: Ли Сергей     Транспорт: Mazda 6 '08     Город: Санкт-Петербург

Всё с чего-то начинается, как и преданность к stance-культуре, но тут всем известная поговорка иногда дает сбой. Самое главное здесь, кроме того, чтобы держаться основных канонов движения, ещё и помнить о паре тузов в рукаве. Сегодняшний наш герой Сергей, как раз из таких парней.

You Must Spoil Before You Spin Well

Начиналось, конечно, всё не так гладко, с покупки Rover 25, который почти полностью опустошал карманы тогда ещё студента и часто заставлял вспоминать исконно королевское качество Rover. Слава богу, длилось это всего около года, дальше были Opel Astra с KW/Weitec -35 и Mercedes-Benz C320 в полном стайлинге AMG: выпуском, дисками, измененной по кругу оптикой и лип-спойлером, но первым шагом в stance стала именно она и я вам скажу, шаг очень уверенный.

You Must Spoil Before You Spin Well

True Fitment
Привет Сергей, почему именно Mazda?


Сергей
Привет ребята, вообще я хотел Lexus IS250, но в ту сумму, которая у меня была на руках я мог купить только ведро с десятью владельцами и мертвым мотором, к тому же угнанную раза три, поэтому в итоге я взял Mazda 6, кстати в семье у нас три Mazda 6 и одна Mazda 3. Когда искал свою шестерку, то в хорошем состоянии нашел только одну, и та в красном цвете, пришлось брать. У меня Mazda 6 второго поколения в комплектации Sport. Есть всё кроме люка, а так как я большой фанат звёздных войн, то, конечно же, жутко расстроился.

You Must Spoil Before You Spin Well

True Fitment
Что ты поменял в машине за время владения? Что делал сам?


Сергей
В салоне поменял практически все элементы на рестайлинг, купил замшу и скоро буду перетягивать потолок, двигатель – сток, подвеска винтовая DGR coilovers, диски Tomason TN1 параметры 8.5х19 ET40 и резина 215/35. Всё делали сами, с друзьями в гараже.

You Must Spoil Before You Spin Well

You Must Spoil Before You Spin Well

True Fitment
Так почему всё-таки stance?


Сергей
Мне нравилось направление ещё два-три года назад, но смелости реализовать планы в предыдущих авто - не хватало. Постоянно и постепенно смотрел кучу видео и начал периодически следить за интересными проектами, как они начинались и развивались, было жутко интересно. Когда сел в "шестёрку" начал смотреть проекты в России, почему-то все low-проекты были на дисках с полками, ну я и решил показать, что шестерка может очень сочно смотреться и быть в тренде и на диповых дисках.

You Must Spoil Before You Spin Well

True Fitment
С какими проблемами и трудностями встречался по пути доработок?


Сергей
Особо сложностей не было, я всё очень тщательно просчитывал опираясь на кучу материала, но думаю, что лучше не стесняться спрашивать у кого-то более опытного. У нас в городе это вообще проще, поэтому для новичков есть один совет - можно вступить в группу True Fitment, почитать инфу и если там её будет недостаточно, то можно вырваться на встречу и там спросить у ребят всё что наболело, парни все дружелюбные и отзывчивые (за рекламу никто ему не дал и копейки прим. ред.). Но я как начинающий, читал форумы, это помогло мне рассчитать параметры так, чтобы не решать потом кучу проблем с катанием арок и трением резины обо всё что можно. Поэтому теория – холодный расчет и инсталл "bolt-on". А трудность на самом деле сейчас одна - у меня установлена губа переднего бампера из ABS пластика и из-за неё я не могу положить перед на колесо, так как губа и так чиркает везде где можно, а с большим занижением она просто ляжет на пол. Поэтому следующий шаг, по совету одного из гуру, это заказ и установка резиновой губы параллельно с окончательным выкручиванием винтов в пол.

You Must Spoil Before You Spin Well

True Fitment
К чему стремишься в доработке и что будет после достижения цели?


Сергей
Точно не знаю, в ближайшее время буду решать вопрос с салоном, будет алькантара, возможно займусь выпуском, ну и скорее всего буду копить на пневму. А после достижения цели, я выйду на веранду, сяду в кресло-качалку, укроюсь твидовым пледом, закурю трубку и, конечно же, буду любоваться припаркованной во дворе Mazda 6 на стиле!

You Must Spoil Before You Spin Well

True Fitment
Отличные цели. Ну и напоследок хочется узнать, чтобы ты пожелал начинающим?


Сергей
Главное это быть в тусовке, общаться и узнавать много нового и интересного, а ещё не стесняться спрашивать советов у старожилов. Ещё хочу выразить особую благодарность всем парням, которые мне помогали.


True Fitment
Спасибо тебе за это интервью, приятно было с тобой пообщаться. Удачи с проектом и, конечно, с пледом и трубкой.


Сергей
Спасибо и вам!

You Must Spoil Before You Spin Well

 

НАД СТАТЬЁЙ РАБОТАЛИ


You Must Spoil Before You Spin Well   You Must Spoil Before You Spin Well

 

ПОДЕЛИТЬСЯ


ПОДЕЛИТЕСЬ ЗАПИСЬЮ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ.

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ


ВОЗМОЖНО, ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.

 

КОММЕНТАРИИ


ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ И УЧАСТВУЙТЕ В ОБСУЖДЕНИЯХ.

 

PARTNERS

Перетяжка салона автомобиля

Поиск

Вы здесь: Home Categories Stance You Must Spoil Before You Spin Well