Имя: Лукьянов Алексей Транспорт: BMW E36 Coupe '93 Город: Санкт-Петербург

Кто готов поспорить о влиянии судьбы на нашу жизнь? Сегодняшняя ретроспектива в каком-то плане пытается нам доказать, что спорить неуместно, ведь если бы не судьба или случайное стечение обстоятельств, не видать нам сегодня этой, интересной во всех смыслах, Е36.

Иногда наступают такие моменты, когда то, о чём ты так долго думал и крутил в голове "В детстве я мечтал о Golf’е МK4" отходит на второй план и тебе кажется, что вот это новое "Получилось так, что в итоге я полюбил третье поколение ещё больше и моим первым авто стал VW Golf MK3", остаётся навсегда. Идёт время, ты уже понимаешь, что бы хотел изменить в своем авто, в каком направлении двигаться и на что потратить следующие карманные деньги, но, как бы было пресно жить без них "Golf ушёл, с ним я провел только один год и так и не успел сделать всё, что мне хотелось бы".

В этот момент, причиной может стать все что угодно "Купили мы моему другу BMW E46 325 в кузове купе, в то время друг только получал права и первый месяц на его машине приходилось ездить мне, запал я на купе от BMW, и всё!" Дальше ты уже мало что понимаешь, ты готов на всё, чтобы найти её и возможно не в идеальном состоянии "Просмотрел весь Интернет и понял, что мне нужно Е36 купе. В Питере тогда было всего три нормальные машины и так вышло, что на первой просмотренной я и уехал за номерами. Да, в ней присутствовал "колхоз", да, она была с практически убитым салоном, но с идеальным кузовом и у нее был отличный 2.5 литровый мотор!"

А так как Алексей (наш сегодняшний герой) уже не первый год был болен stance-движением, в голове потихоньку складывался план доработки своего купе, и понеслось "Всё началось с дисков, OZ Breyton 8.5x17 ET13 с резиной 205/40, которые сейчас стоят на моей машине, тоже попали ко мне не сразу. Я долго искал правильные диски на Е36, но все они стоили космических для меня денег, и вдруг подвернулся почти такой же вариант, только неразборный. Сначала я на них даже и не обратил внимание, но просмотрев ещё раз весь выбор дисков и пролистав кучу тем в Интернете, я понял, что лучшего варианта пока для меня нет". Далее грамотные штрихи во внешности "Я обновил практически всю оптику, особенно бросались в глаза задние китайские тонированные фонари. Мне очень нравится оранжевый цвет поворотников, я считаю, что с чёрной машиной это очень сочетается, поэтому передние поворотники тоже были поменяны на оригинальные оранжевые, а так же была установлена винтовая подвеска TA-Technix и чуть подраскатаны задние арки", а дальше самое интересное…

… "Далее совсем случайно мне подвернулся СВАП-комплект от Е36 М3, долго думая и размышляя надо ли оно мне, я принял решение, что хочу ещё более быструю машину и что, возможно, за такие деньги другого шанса больше никогда не будет. Я решился на СВАП! Машина долго стояла в сервисе у знакомых с которыми я проводил целые дни, пока мы не сделали "пересадку сердца" моего BMW".

В итоге, как и любой нормальный «повернутый», Алексей, даже не думает останавливаться на достигнутом, впереди ещё много интересного "Для начала я очень хочу полностью поменять "убитый" интерьер, это будет следующим этапом в доработке автомобиля. Кроме этого, хотелось бы отполировать диски в зеркало, считаю, что на этих колёсах это просто жизненно необходимо. Ну а помимо этого я просто хочу поддерживать хорошее состояние моего автомобиля и получать удовольствие от каждого раза, когда сажусь и езжу на нем каждый день".

P.S. "Когда я закончу своей проект? Думаю, что никогда. Всегда что-нибудь захочется сделать, либо переделать. А если надумаю поменять машину, то это точно будет кабриолет от концерна BMW. Уж очень хочется поездить без крыши!" Вот такое стечение обстоятельств. Кто теперь станет спорить?