True Fitment | Automotive Inspiration

Riviera

Riviera

Имя: Яковенко Даниил     Транспорт: Subaru Impreza '07     Город: Тюмень

Все мы, как правило, привыкли видеть марку Subaru в безбашенном облике стритрейса или drift-кара. Но только не сейчас и только не здесь, так как сегодняшний проект принадлежит совсем к иной культуре. Даниил наш сегодняшний художник стиля, долго выбирал себе машину для повседневной цели, тогда он даже и не знал, что такое "фитмент" и "вилгэп". Честно сказать, Даниил и сейчас признаётся в том, что до конца не понимает многих стенс-терминов. Но разве это главное? Главное, что у него определённо есть вкус к деталям и стремление быть на стиле.

Riviera

Итак, машина выбрана и куплена. Это синий Subaru Impreza с двухлитровым мотором на АКПП. Очень хотелось машину черного цвета на МКПП, но вариант с маркировкой цвета кузова "555" был очень заманчив.


Как и у большинства владельцев Subaru, машина подверглась доработкам в drift-направлении, но периодически Даниил натыкался в Интернете на фотографии низких и широких машин, в стиле который всегда его радовал. Однако, внутренний голос и разум постоянно останавливал от затеи создать из своего синего красавца стенс проект. Одной из основных причин были плохие дороги.

Riviera

Прошло время и Даниил понял, что пора двигаться к стилю, который его манит. Красота и стиль взяли верх над ним и он начал ломать стереотипы. Началось все с временного решения - резки штатных пружин. В последствии Даниил пришёл к тому, что без винтовой подвески не обойтись.

Riviera

Выбор пал на XYZ Racing Super Sport которые сразу же были выкручены в самый низ, но владелец остался недоволен результатом. По мнению Даниила высота от порога до земли была слишком большая и через пару дней после этого с винтов были убраны контргайки, тем самым был получен нужный дроп.

Riviera

Дальше в ход пошли диски. Выбор пал на 18 разноширокие Manaray VR5 Sport с параметрами 8.5 ET38 и 9.5 ET38 и с резиной Nankang NS-2 205/35 по кругу. Так же были установлены проставки в 28 мм. по кругу, тем самым получив внушительный вылет ET10.

Riviera

Riviera

Как говорит сам Даниил:
"Стретч" хотел самый дикий в Тюмени. Но потом понял, что это даже не то что моя прихоть была, а даже просто необходимость, потому что я хотел чтоб кромка диска была наружу, а резина внутри крыла, и при таком раскладе получить свободную щель между диском и резиной."

Riviera

Для того чтоб такой серьёзный сетап уверенно прижился в Subaru Impreza, пришлось раскатать арки. Думаю, можно смело и уверенно сказать, что Даниил добился своего. Ко всему прочему, выхлопная система машины была продумана и весьма серьёзно доработана.

Riviera

Riviera

Но внутренний шарм марки периодически заставляет Даниила нажать на педаль газа до упора и многочисленные шрамы со всех сторон автомобиля, заштопанные пластиковыми хомутами - лишнее тому подтверждение. Они как бы говорят нам, что не стоит шутить с этим парнем. Особенно шрамы на ягодицах.

Riviera

Riviera

Riviera

Даниил немного раскрыл нам свои планы на грядущий сезон. Со слов автора проекта:
"Вначале я знал, что хочу шире и ниже, хотел поставить колеса назад с шириной минимум 10.5 дюймов и поменять винты с занижение в 120 мм. Но так сложилось, что ниже не будет, может и клиренс такой же останется как и в 2012 сезоне, и шире колёс тоже не будет. Что конкретно с ней будет я сказать не могу, но скажу точно, что я от такого стиля не ухожу это точно, мне низкий автомобиль и широкие колеса нравились всегда. Могу сказать одно - она будет теперь быстрее, по крайне мере я надеюсь это воплотить уже после нового года. И еще сразу скажу Вам, я ярый противник пневмы."

Riviera

Ну что же, вполне интересная задумка. Будем обязательно следить за дальнейшей судьбой данного проекта, так как он действительно очень интересный и весьма, весьма стильный. Удачи тебе, Даниил, в воплощении твоих идей!

Riviera

Еще очень немало важная деталь всей постройки это то, что во всем Даниилу помогает его девушка. При каждом гаражном заседании с автомобилем, в холод и в жару. И очень помогает в денежном вложении. Спасибо ей огромное, просто золотая девушка.

 

SPEC LIST


СПИСОК ВСЕХ ДОРАБОТОК НА ДАННЫЙ МОМЕНТ.

 

Engine

сток


Exhaust

турбо коллектор
вся магистраль расширенна до 65 мм.
удлинённый пламегаситель, японский
задняя банка HKS HI-Power

Suspension

винтовая подвеска XYZ Racing Super Sport + убраны контргайки


Wheels

диски Manaray VR5 Sport
8.5/9.5x18 ET38, через проставки ET10
резина по кругу Nankang NS-2 205/35

 

 

НАД СТАТЬЁЙ РАБОТАЛИ


Riviera   Riviera

 

ПОДЕЛИТЬСЯ


ПОДЕЛИТЕСЬ ЗАПИСЬЮ СО СВОИМИ ДРУЗЬЯМИ В СОЦИАЛЬНЫХ СЕТЯХ.

 

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ


ВОЗМОЖНО, ВАМ ЭТО БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.

 
 

 

КОММЕНТАРИИ


ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ И УЧАСТВУЙТЕ В ОБСУЖДЕНИЯХ.

 

PARTNERS

Перетяжка салона автомобиля

Поиск

Вы здесь: Home Categories Stance Riviera